H型钢在【xíng gāng zài】制作过程中由于焊接的工序【de gōng xù】，会导致工件受【gōng jiàn shòu】热而变【rè ér biàn】形。为了不影响工件的正【zhèng】常使用【cháng shǐ yòng】，焊接完成后必【chéng hòu bì】须要进行矫正【zhèng】。之前的【zhī qián de】传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊接完成后进矫【hòu jìn jiǎo】正【zhèng】机，此时工【cǐ shí gōng】件已经恢复到【huī fù dào】常温状态，靠机械矫直辊轮进行挤压矫正【zhèng】，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在高温时进行矫正【zhèng】，称为热矫。

翼板与【yì bǎn yǔ】腹板接【fù bǎn jiē】触面焊接时受【jiē shí shòu】热，单面受【dān miàn shòu】热自然冷却后【lěng què hòu】会导致船形变形，翼板两【yì bǎn liǎng】边缘向腹板方【fù bǎn fāng】向弯曲变形。在底板的一侧加热,致使底板在厚度方向因受热【yīn shòu rè】不均匀而产生角变形,亦超过工艺要求【yì yào qiú】。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再将其拉回正常的平直状态【zhuàng tài】，达到工【dá dào gōng】艺要求【yì yào qiú】。

冷矫正【lěng jiǎo zhèng】，需要独【xū yào dú】立的设备，单独的操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成【shēng chǎn chéng】本和人【běn hé rén】工成本，不仅降低了工【dī le gōng】作效率，同时也增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险。而且对【ér qiě duì】于工件钢材的【gāng cái de】结构进行了二次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破坏次数。

H型钢组焊矫一体机可以进行【yǐ jìn háng】工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工【shì zhǐ gōng】件在焊接后两【jiē hòu liǎng】三秒内进入矫正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是【duō de shì】通过上下辊轮【xià gǔn lún】的运转进行翼板的限位，防止其变形【biàn xíng】，不给翼板变形【biàn xíng】的机会【de jī huì】。从矫正系统出来之后【lái zhī hòu】工作已经是室【jīng shì shì】温状态，不再存有变形【biàn xíng】的可能。

对比冷矫来讲，热矫是通过【tōng guò】H型钢组焊矫一体机，一个设【yī gè shè】备同步完成。提升产量，提高了工作效率，节约了人工成【rén gōng chéng】本【běn】，同时也降低了【jiàng dī le】操作风险。而且更【ér qiě gèng】好的保【hǎo de bǎo】证了工件材料【jiàn cái liào】的钢材秉性【bǐng xìng】。